4500W制冷核芯:高溫車間靠它降溫!
作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2025-09-08 來源: 本站
在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,生產(chǎn)效率與作業(yè)環(huán)境舒適度的平衡成為關(guān)鍵命題。
當(dāng)車間溫度突破35℃臨界值
設(shè)備故障率上升30%
員工操作失誤率增加45%
……
傳統(tǒng)降溫方案已難以滿足現(xiàn)代工業(yè)對高效、靈活、環(huán)保的三重需求。茜耳冷氣機(jī)以「即插即用型工業(yè)級制冷解決方案」切入市場,用技術(shù)創(chuàng)新重新定義高溫場景下的生產(chǎn)力保障體系。

瞬時降溫能力
搭載高密度蒸發(fā)器與渦旋壓縮機(jī)黃金組合,實(shí)現(xiàn)4500W制冷量輸出,配合630m³/h循環(huán)風(fēng)量,可在10分鐘內(nèi)強(qiáng)降溫15℃。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,出風(fēng)口溫度可低至18℃,送風(fēng)距離達(dá)5米,形成立體降溫覆蓋區(qū)。
360°送風(fēng)系統(tǒng)
創(chuàng)新采用可旋轉(zhuǎn)冷風(fēng)管設(shè)計,支持水平/垂直雙軸調(diào)節(jié),精準(zhǔn)匹配流水線、焊接工位、CNC機(jī)床等局部高溫點(diǎn)的定向降溫需求。對比傳統(tǒng)風(fēng)扇,能量利用率提升60%,避免“局部過冷+整體無效”的能源浪費(fèi)。
410A環(huán)保冷媒
采用符合歐盟REACH標(biāo)準(zhǔn)的R410A新型制冷劑,ODP(臭氧層破壞系數(shù))為0,GWP(全球變暖潛能值)較傳統(tǒng)R22降低78%。在-15℃~48℃寬溫域環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,適應(yīng)冶金、注塑、汽車維修等高溫重載場景。

精準(zhǔn)崗位降溫
在電子元件焊接車間,通過定向送風(fēng)將操作臺面溫度控制在26℃以下,有效降低靜電產(chǎn)生風(fēng)險,產(chǎn)品不良率下降18%。
設(shè)備熱管理
為數(shù)控機(jī)床主軸箱提供持續(xù)冷風(fēng),使設(shè)備運(yùn)行溫度穩(wěn)定在45℃安全閾值內(nèi),延長軸承壽命40%,減少因過熱導(dǎo)致的停機(jī)檢修頻次。
應(yīng)急降溫方案
在電力檢修、戶外施工等臨時作業(yè)場景,憑借220V民用電源兼容性,實(shí)現(xiàn)“10分鐘部署、即開即冷”的快速響應(yīng)能力,填補(bǔ)傳統(tǒng)中央空調(diào)無法覆蓋的空白市場。
